日前，“重庆驾校藏身闹市楼顶，学员冒雨练车”的视频在各平台中流传。有网友质疑，驾校设在楼顶是违规行为，具有极大安全隐患。驾校方表示，楼顶周边加了护栏，不会有安全问题。重庆晨报实地探访后发现，并未有相关安全措施。

话说回来，即使有安全防范措施，驾校也不能建在楼顶，这应是一个常识问题。也难怪不少网友表示，驾校学员都是新手，如果踩错油门，从顶楼冲下去，那后果不堪设想。

顶楼建驾校，在安徽、四川等地都发生过。复盘这些顶楼驾校事件，安全问题都被放在了次要位置，开发楼顶空间成了关键。应该意识到，在寸土寸金的城市里，如何合理利用楼顶空间才是当务之急。楼顶空间并不是“洪水猛兽”，只要在合理合法情况下使用，也能成为城市地理空间的有益补充。

其实，楼顶空间利用在国外都有成功案例。位于英国伦敦一建筑顶部有1394平方米的创意社区，有酒吧、公共屋顶平台、文化场所等创意空间。美国波士顿特洛伊社区，将一废弃楼顶改装成供社区居民休闲的场所。

随着国内城市发展水平的提升，楼顶空间的打造也被人们所称道。比如在北京、上海、深圳等城市，楼顶做绿化，既能美化环境，又能提升城市形象。

但是，楼顶建驾校是对楼顶空间利用的曲解。包括，近年来比较流行的楼顶足球场，有些居民对此就不堪其扰。

楼顶建足球场也是充分利用了楼顶空间，弥补城市地上空间的不足。但在楼顶足球场配套中，灯光造成了光污染影响居民休息，草皮养护造成渗水问题，以及噪声污染，都成为了楼顶空间利用的痛点。

因此，如何规范好利用好楼顶空间，是一系统工程。细节问题把握不好，楼顶空间的使用就会成“半拉子”工程，各方的体验都会降级。

目前，各个城市正在推广楼顶绿化，这符合海绵城市建设题中之义。同时，在条件允许的情况下，鼓励开发楼顶空间，可建设居民生活休闲区用于公益，建设创意街区等用于商业开发。

另外，警惕商业用途和乱搭乱建对周边的不利影响。因此，相关部门要对楼顶空间的利用情况做备案，实时监控，并与周边居民达成协商机制。

11月19日，媒体报道，上述新闻事件中的驾校已被取缔。这次新闻事件也警示相关部门，不要等居民和媒体反映，才后知后觉采取行动。关口前移，做好监督审查，才是提高居民幸福感、获得感和安全感的重要途径。