台州湾陆岛联动综合码头工程项目是台州市区通岛达海的重要枢纽，也是台州湾新区向海图强的标志性项目，对新区做强临港产业、深耕海洋文旅起到关键支撑，具备重要的战略意义。3月11日，为保障项目安全有序推进，提升施工效率，台州海事局服务保障国内首艘自主研发110米旋转式打桩船“三航桩22”入场施工。

据悉，“三航桩22”船体总长99米，型宽34米，型深7.2米，满载设计吃水4米，桩架高度110米，可满足桩重150吨的沉桩要求。船上起重机最大吊重800吨，有效沉桩95米+水深，最大植桩外径3米，通航高度小于47米。作为我国自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的国内首艘旋转式打桩船，该船填补了我国旋转式打桩船领域的空白。该轮下水后首次施工，台州海事局坚持监管与服务并重理念，多措并举主动服务该打桩船入场施工。

科学构建通航保障体系。台州海事部门主动作为，提前联系中交三航局协调“三航桩22”轮提前制定拖带计划，对宁波至台州航线的拖带可行性进行技术评估，通过智控平台、CCTV全过程动态监控，并在临经大陈岛附近水域时组织海巡艇现场护航管控。

高效服务船舶安全入场。组织安检员提前学习该轮结构布置，在该轮到达后次日登轮开展水工船舶入场前船舶安全检查，重点核查航行设备、消防管系、救生筏等核心设备工况，对船员开展实操检查，开具缺陷2项并完成复查，确保该船尽早“健康上岗”。

全面保障船舶有序施工。搭建“陆海空”立体监控网络，陆基由智慧海事、智控平台、CCTV系统24小时监管；海上由海巡艇动态巡航现场点验警戒船舶和应急拖轮；空中由无人机不定时巡航形成监管闭环，保障船舶施工安全。建立施工水域智能预警模式，实时监测周边3海里船舶动态，累计发布安全预警23次，保障日均6根桩基施工进度安全。同时，督促施工方制定台风影响期船舶撤离应急预案，确保极端天气下价值过亿的工程船舶安全。

目前，“三航桩22”轮已完成首期14根管桩沉桩作业，施工进度较原计划提前15天。台州海事局将继续强化施工船舶全过程监管服务，为辖区大型水工项目建设、临港经济发展保驾护航。