郑州大观音寺位于金水区渠东路黄埔路交叉口向东，是市内网红旅游景点，日常就是人流涌动，节假日更是摩肩接踵，加上周边还有近3600户居民，致使附近停车资源与需求严重不匹配，停车难、乱停车、交通拥堵问题给市民和游客带来困扰。

为有效解决这一问题，郑州市城市管理局联合金水区城管局、丰庆路执法中队、呈祥社区、交警五支队、公用停车场公司等多个单位和部门成立临时党支部，依托党建引领网格化基层治理机制形成工作合力，同时与大观音寺、圆融茶城管理方加强沟通，密切合作。

临时党支部牵头多方协调，在区域西侧东风渠沿线建成6个生态停车场，新增车位634个；协调开放南侧1600平方米空地，作为非机动车停车场；协调圆融茶城和大观音寺开放现有停车场；党员和网格员走访督促商户落实门前“四包”，规范车辆停放，做到有序卸货；党员志愿者向附近居民、游客发放倡议书，深入宣传文明交通理念；利用移动执法站设置党员先锋岗，结合拥堵潮汐特点，在重大活动、重要节日期间强化停车秩序管理；组织力量对社区周边开展常态化联合执法，加强违停治理等等。

党建引领，网格发力，构建起人人有责、人人尽责、人人享有的基层治理共同体，形成了强大的整治合力，有效化解了该区域停车难题，得到了群众广泛认可和点赞。

自开展党建引领网格化基层治理工作以来，郑州市城市管理局认真贯彻落实市委决策部署，持续深化“三标”意识，树牢“百姓城管、服务百姓”理念，锚定市区“停车难、停车乱”问题，按照“条块结合、块抓条保、以条促块、以块保面”的工作原则，创新思路，精准施策，形成了一批可复制、可推广的经验做法。

作为管城区重要商圈，紫荆山路陇海路交叉口周边分布着地铁口、商务楼宇、超市、驾校和大型居民小区等，人流车流在此密集交汇，长期存在“停车难、停车乱”问题。

郑州市城管局联合管城区及辖区陇海马路街道，在广泛调研、深入研判的基础上，创新采用“一二三”工作法，着力化解片区停车问题：

“一”即建立“一个机制”统一指挥，郑州市城管局联合管城区城管局、交警四支队及相关企业，成立陇海马路街道“郑好停”临时党支部，建立城市精细化管理重点区域“网格”工作架构，理清工作思路，规范工作流程，构建协调有序、合力运转的城市治理模式。

“二”即开展“两个深挖”盘活存量，深挖公共单位停车潜力，协调交运三公司、陇海汽车站开放内部停车场，缓解停车难问题；深挖动态交通效率，提高停车位使用坪效率，联合管城区畅通办、交警四支队重新规划并施划行车标识和引导线，改为双左转双右转车道，取得较好效果。

“三”即突出“三个结合”拓展增量，联合管城区市政绿化中心在停车需求较大的点位，结合角落空间设置“口袋停车场”和非机动车停车区；结合道路改造，在新郑路、豆腐砦街合理新设停车泊位；结合辖区拆违留白区域，设置临时停车位。

“一二三”工作法的实施，充分发挥了党建引领网格化基层治理机制的优势，为有效解决“停车难、停车乱”问题提供了参考模式。

机动车停车需求不容忽视，非机动车停车需求也同样关乎民生。伴随着郑州市非机动车保有量越来越大，非机动车停车难、停车乱等问题日益突出。郑州市城管局围绕问题导向，聚焦群众需求，将缓解非机动车停放难融入党建引领网格化基层治理工作，通过成立基层临时党组织创建“郑好停”示范点，挖掘停车资源，加强停车管理，提升市民出行体验。

依托网格机制，郑州市城管局指导各区全力发掘并利用好写字楼、公园、地铁口、高架桥附近“边角料”闲散区域，因地制宜规划建设小而停车密、小而设施精、小而作用强的非机动车“口袋停车场”，建成了人民公园南门、柳林地铁口、东风路丰庆路东北角等“口袋停车场”。符合条件的场地还配置充电桩，加装隔离防护栏，设置引导牌并利用电子屏、小喇叭等形式，引导规范停放车辆。

在完善硬件设施的同时，网格化治理还积极在后续运行上下功夫、提质效。郑州市城管局加强网格日常巡查，结合高峰时段定点值守。强化动态停车管理，及时劝阻无序停放行为。

通过“口袋停车场”的建设运行，主城区特别是主要公园、商圈、地铁口等区域非机动车辆停放更加规范有序，道路环境更加宽敞整洁，既方便了市民出行，美化了市容环境，也为绿色低碳城市建设提供了助力。

截至目前，全市通过成立基层临时党组织建立“郑好停”示范点80个，盘活、新建、共享机动车停车泊位25.8万余个，建设非机动车“口袋停车场”123处，可停放非机动车3万余辆，市区“停车难、停车乱”问题得到有效缓解。