中国城市网北京9月29日电 （记者叶中华）9月26日，中国中车股份有限公司副总裁林存增在2024全球可持续交通高峰论坛上表示，一直以来中国中车都把绿色低碳发展作为重要的战略性安排，致力于成为绿色制造的领跑者、绿色交通的示范者、绿色生活的创造者和绿色发展的先行者。

林存增介绍，一是突出“6G”绿色发展理念，加速企业的绿色发展，坚持绿色投资、绿色创新、绿色产品、绿色服务、绿色企业的6G理念，在央企里面最早发布了碳达峰碳中和的行动计划，提出在2035年实现企业运营碳中和，2050年实现全价值链的碳中和。中国中车有3家企业入选了2023年中国工业碳达峰“领跑者”企业，有36家企业获评了国家级绿色工厂，有7家企业获评了国家级绿色供应链管理企业。

二是突出科技创新，加速产品的绿色升级，建立聚焦全价值链、全生命周期，包括全过程的双碳管理体系，推动绿色标准指标融入科技创新、产业链供应链建设、生产运营、产品服役全过程，加快低碳、零碳技术的推广应用，不断强化轨道交通装备绿色特征。

据悉，今年6月28日，中国中车集中推出了7款新能源机车，有利推动了老旧内燃机车的转型升级，同时大家熟知的“复兴号”高铁也是中国中车典型的绿色产品，当它以时速350公里运行时，平均每公里耗电量约20度左右，也就是人均百公里耗电3.3度，大概是航空飞机的18%，大客车的50%。

三是突出业务拓展，加速产业绿色转型。发挥在轨道交通装备领域长期积累的技术优势、人才优势和产业链优势，以中国高铁的标准和质量，加快清洁能源装备的产业布局，形成了轨道交通装备和清洁能源装备“双赛道双集群”的发展格局。

中国中车现已具有国内布局最全的风电整个装备的产业链，风电整机被喻为“立起来的高铁”，现在已经累计交付超过1.3万台。风力发电机销量排名国内第一，叶片销量排名国内第二，中国中车新能源商用车已经成功出口韩国、法国、新西兰、澳大利亚等国家。

林存增表示，中国中车将积极推动绿色成果的全球共享，为全球各地的用户提供绿色、数智、便捷、舒适、安全的轨道交通产品，同时也提供基于数智化支撑下的全价值链、全产业链、全生命周期绿色系统解决方案，推动全球轨道交通装备的更新升级，也推动全球轨道交通装备行业的高端化、数字化和绿色化。