近日，北京市朝阳区坝河桥升级改造工程全面开工。升级改造后的坝河桥将解决兴坝路与驹子房路之间通行的“卡脖子”问题，工程预计于2026年上半年完工。

近日，坝河桥升级改造工程全面开工。

坝河桥建成于1974年，是东坝南区和北西区往来的重要通道。桥体位于兴坝路与驹子房路交会处，南北横跨坝河，桥面道路仅宽11米。坝河桥北侧的兴坝路和南侧的驹子房路宽度都在60米左右，两头宽中间窄的道路结构使坝河桥成为兴坝路与驹子房路之间的通行卡点。

为提升地区通行效率，坝河桥升级改造工程提上日程。根据项目设计，新桥位于老桥原址两侧，为双幅桥跨河设计，总宽度为60米，与南北驹子房路和兴坝路的宽度基本持平，保障道路整体通行效率。中间老桥的位置将设计为中央分隔带，为后续轻轨建设的预留空间。

新桥的东、西幅均设计有机动车道、非机动车道和人行道。桥面上将设计建设外敞型景观拱和景观装饰悬挑平台，让车辆、行人在通行时能领略坝河风光。同时，桥头路基处还将设计梯道，与河道慢行系统实现无缝衔接，为居民提供休闲散步、观景聊天的优质场所。

坝河桥全面升级改造后，将有效缓解东坝南区和北西区往来的交通出行压力，为辖区居民往来通行带来便利的同时，进一步完善东坝地区交通路网体系。