低空经济作为新兴经济形态,陕西省政府工作报告将其纳入重点发展领域,已成为陕西省高质量发展的新引擎。陕西交控集团坚决贯彻省委、省政府决策部署,立足国企职责,依托交通投资建设运营综合服务商的优势,全面布局低空基础设施建设,助力构建全省综合立体交通网。
规划引领:构建“空中高速路网”
基于所辖高速公路网布局,利用路侧天然优良空域资源和互联互通的网络化特性,陕西交控集团提出“一核三极七廊+N”的低空基础设施总体布局思路(西安为核心,辐射榆林、宝鸡、汉中三极,“五横两纵”七条空中管廊贯通全省),清晰勾画了“枢纽引领、通道支撑、节点联动”的低空基础设施网络建设蓝图,具象化支持高速路网向上空间延展成为“空中高速路网”,找准了陕西省综合立体交通网低空领域建设发力点。
低空基础设施网规划示意图。
资源整合:降本增效快速落地
预判低空经济发展刚需,充分整合集团自有的路域资源、网络资源,开展低空基础设施规划。经调研梳理,在陕西省高速公路路网内选择了近100余处服务区、50多处停车区及360余个收费站等关键节点布设起降点。注重依托已全面覆盖的电力网、通信网、监控网等基础设施网络,以及在路网运行、机电系统建设、信息系统开发等方面积淀成熟的能力体系,开展基础设施配套建设。通过优化复用已有资源,低空基础设施前期投资成本大幅降低近50%左右,有力促进了基础设施网的快速落地。
平台赋能:智能化管控体系
积极主动开展低空空域管控与服务保障平台能力和技术路线研究,调研并总结了低空经济发展领先省份的成功经验,编制《省低空运营服务中心运营方案》和《省低空运营服务中心可行性研究报告》等,开发部署了低空空域管控与服务系统,初步可实现省一级飞行计划一站式申报、低空空域及航线规划、飞行管理服务、基础设施调度管理、数据监控与统计等功能。拟建成指挥中心进行统筹运维,提升空域资源利用效率。为基础设施网络的集中式、智能化管理打下良好基础。
低空管理平台指挥中心示意图。
场景创新:试点驱动融合发展
空地联运物流新模式,针对西北地区末端物流短板,联合地方政府试点“三段式无人机+高速后备箱”联运场景试点,创新性建立“A地快递驿站-A收费站-B收费站-B地快递驿站”模式,进一步延伸了货物运输链长度。
三段式空地联运物流链示意图。
绿色能源应用新方向,光伏发电,所有起降点配备太阳能设备,实现清洁能源供电;能源循环,回收无人机剩余电量,构建低碳闭环系统。
低空应用落地新案例,低空协同数智化施工管理平台积极申报省级低空应用试点案例,平台聚焦施工项目管理全过程,以少人化、无人化、智能化为方向,构建基于低空的全流程进度、质量、安全、环保等方面的管理体系,摸索低空创新应用新路径。
陕西交控集团通过构建,建管养运一体化的“空中高速路网”,融合交通、能源、数字的新技术,加速推进低空经济基础设施建设,为陕西省高质量发展注入新动能,力争成为全国立体交通投资建设运营一流企业。
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