“靴子落地”，顺丰官宣将赴港二次上市。

近日，顺丰控股股份有限公司（下称“顺丰控股”）发布公告称，计划发行境外上市外资股（H股）并申请在港交所上市。这意味着，顺丰控股自2017年在深交所上市正式登陆A股后，时隔6年，向港股市场发起冲刺，一旦完成在香港的挂牌上市，顺丰控股就将成为国内首家在A股和H股同时上市的快递企业。

在业内看来，不论是“A+H”市场双向共振，还是试水直播带货都有望为顺丰控股带来竞争力的全面提升。不过同时间，多家物流企业都剑指海外市场，国际物流业务竞争或将进一步加剧。

可获更多国际投资者关注

海外市场竞争加剧

据顺丰控股公告，董事会同意公司在H股主板挂牌发行上市。顺丰控股将在股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限，选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。公告还显示，本次发行的H股股数不超过本次发行后公司总股本的10%（超额配售权行使前），并授予整体协调人不超过前述发行的H股股数15%的超额配售权。最终发行数量、发行比例由股东大会授权董事会及董事会授权人士根据法律规定、监管机构批准或备案及市场情况确定。

成立于1993年的顺丰是中国最早一批民营快递企业之一，经过30年发展已经成为国内最大的快递物流综合服务商。其在2017年借壳鼎泰新材成为首批登陆国内资本市场的民营快递公司之一，通过多年的业务发展以及并购，截至目前，旗下已有顺丰控股、顺丰同城、顺丰房托、嘉里物流四大上市公司。

至于二次上市的目的，按照顺丰控股自己的说法是为进一步推进公司国际化战略，提升公司国际品牌形象，打造国际资本运作平台，提高公司综合竞争力。

“通过在香港股市上市，顺丰控股可以获得更多国际投资者的关注与认可，并进一步提升其国际品牌形象和综合竞争力。”财经评论员张雪峰在接受中国城市报记者采访时表示，顺丰控股此举也能为其提供更多融资渠道，支持其海外业务拓展和投资项目。

快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏分析，在未来相当长时间内，顺丰控股的基调比较明确，即在实现可持续、健康发展同时，向全球领先的目标不断迈进。而国际业务一直是顺丰控股追求的第二增长曲线和探索蓝海市场的核心发力点。

实际上，二次上市并不稀奇。自2018年港交所上市制度改革以来，已有近20家中概股公司相继实现二次回港上市，包括阿里、京东、网易、百度、携程等，几乎占了互联网行业的半壁江山。

在业内看来，二次上市对于顺丰控股而言并非难事。顺丰控股不久前发布了业绩预告，预计2023年1—6月归属净利润盈利40.2亿元至42.2亿元，同比上年增60%至68%，长期行业第一的营收规模和良好的盈利能力使顺丰获得资本市场垂青的可能性极大。

值得关注的是，瞄准海外市场并加速布局的物流公司不止顺丰一家。2015年，极兔速递在印尼成立，4年后成为印尼最大的快递运输公司，已在越南、马来西亚、菲律宾、新加坡、柬埔寨、泰国等东南亚国家起网，同时在中东和拉美多国也有布局。与国内几家出海东南亚的快递企业相比，极兔以26%的东南亚市场份额排名第一。

此前菜鸟集团CEO万霖在2023全球智慧物流峰会上就曾宣布，菜鸟将联合速卖通在今年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品。其实，回溯菜鸟的发展路径，其全球化起步较早，菜鸟2015年将全球化纳入到公司核心战略之中、2017年菜鸟马来西亚吉隆坡eHub正式奠基。

“顺丰、菜鸟、极兔三家公司在海外市场的布局加速，预示着它们都希望扩大国际业务，这将形成一种竞争格局，每家公司都努力在国际物流市场占据更大的份额。”张雪峰分析，菜鸟和顺丰之间已经展开了激烈的竞争，这种竞争可能进一步加剧，极兔进入市场后，将会为这个竞争格局增添新的因素。

试水直播带货顺丰有心扩张电商业务

除官宣赴港二次上市外，顺丰近来动作频频。

公布上市前夕，顺丰速递小程序上线直播带货业务，带货产品主要为生鲜水果等助农产品，主播和直播间均为自建团队搭建。

具体看来，从地域性农产品切入，打造生态闭环的模式，顺丰的直播带货逻辑与东方甄选有着异曲同工之妙。其实，2022年开始顺丰便与东方甄选展开合作，承担东方甄选自营产品常温仓发货，或许顺丰由此受到了启发。然而，毕竟顺丰缺乏东方甄选的流量与内容优势，能否把直播做起来在业内看来还是个未知数。

快递公司助农增收，可以增加用户黏性、提高业务量。京东物流、中通、德邦等快递公司均在积极拓展生鲜直播客户。

而对于此次顺丰在小程序低调开启直播带货，零售行业分析师凌飞宇认为，顺丰不少客户来自于直播平台，与客户同台竞争直播销售农产品，可发挥供应链优势，但这一举动更像是登陆港股前的试水。

不论是积极探索和布局国际业务，还是向电商扩张试水直播带货，都传递出一个讯号：顺丰在努力提升自身综合实力，保住龙头地位。

“顺丰通过扩张新业务和布局海外市场来保住龙头地位的可能性是存在的。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受中国城市报记者采访时表示，通过试水直播带货向电商扩张，顺丰可以进一步整合自身资源，提高服务能力和增加盈利点；而布局海外市场也能帮助顺丰发展国际物流业务，提升在全球范围内的影响力。

张雪峰也认为，电商扩张和直播带货等新业务领域有望为顺丰带来更多增长机会。同时，海外市场的开拓也能够让顺丰在全球范围内建立更强大的物流网络，提供更多跨境物流和国际物流服务，进一步巩固其领导地位。

扎堆港股上市物流企业图什么

纵观整个物流市场，有意思的是，除了顺丰控股外，国内多家快递公司传出赴港上市意图。

今年5月，菜鸟确定了上市计划，预计在未来12个月到18个月内完成上市，此外，坊间一直有传言称菜鸟计划在香港上市；同月，中通成为香港联交所及纽交所双重主要上市的公司；今年6月，极兔提交了赴港上市申请文件。公开资料显示，2020年，极兔正式进入中国市场后，成长速度飞快，在很短时间内就打破了国内原有快递格局，跻身国内快递公司第一梯队……

物流企业缘何扎堆港股上市？

“物流公司争相上市的原因有多个方面。”张雪峰坦言，上市可以为这些物流公司提供更多资金支持，支持其业务扩张和新项目的投资，还可以增加这些公司的知名度和品牌价值，有利于吸引更多客户和合作伙伴。此外，上市也可以提高公司的透明度和规范运作，增强公司的治理水平，进一步提升市场竞争力。

今年以来，中国物流需求整体呈现温和复苏态势，其中快递业务重回稳步增长。国家邮政局此前发布的《2023年6月中国快递发展指数报告》显示，上半年，快递业务量超600亿件，同比增速超17%；快递业务收入有望超5500亿元，同比增速在11.5%左右。

“近年来，中国物流快递行业发展迅速，市场竞争激烈，企业资金需求较大。在这种背景下，顺丰控股等快递公司上市融资以谋求更大发展属于正常现象。”中国外汇投资研究院副院长赵庆明表示，对于希望推进国际化战略的物流企业而言，在港股上市也是较好的选择。“香港作为国际金融中心之一，拥有成熟的资本市场和规范的法律体系，能为企业提供良好融资环境。再加上，还有众多国际投资者活跃于此，在港股上市的公司将更容易得到国际投资机构青睐，有利于扩大企业的国际知名度和美誉度，推动中国物流快递公司更好实现国际化战略。”赵庆明分析。

《 中国城市报 》（ 2023年08月14日  第05 版）