改良黄土当路基材料、全过程数字化监管、打造“近零碳”标准化服务区……位于宁夏回族自治区中卫市海原县境内的海（原）平（川）高速公路，在建设、管养和运营全过程中都凸显着绿色、智慧特点。

海平高速公路全长43.5公里，是宁夏高速公路网“三环四纵六横”中第5条东西横线寨科至海原公路的西延伸段，也是宁夏规划的16个省际高速公路出口通道之一。

在海平高速公路两侧，一排排整齐的光伏板在阳光下熠熠生辉。“分布式光伏太阳能板投用后，预计可实现年发电量约270万千瓦时，每年可减少碳排放约2000吨、节约收费站和服务区电费约126万元。”宁夏海平高速公路管理有限公司副总经理兼总工程师王杰说。

海平高速公路率先在宁夏践行“智慧+近零碳”服务区建设理念，设置了能耗监测、车流统计、停车诱导、智慧卫生间等平台系统，利用收费站和服务区屋顶、服务区停车区及部分路基边坡等空置资源大力发展分布式太阳能光伏产业，进行“分布式光伏+储能+充电桩”一体化建设。

海平高速公路坚持全寿命周期理念，把绿色低碳发展要求贯穿于建设全过程，应用了智能自动养生喷淋、污水收集循环利用等系统，节约水资源超5.5万吨，节水率达23%；提出“全路段全幅全断面”和“防排系统一体化”的黄土路基综合治理方法，全线未设取土场，路基填筑材料均为挖方利用，是宁夏首例“零借方”工程，减少了对沿线原状地貌的破坏。

在运营阶段，海平高速公路应用气象自动检测、事故自动检测、悬臂式情报板等设备，实现了路段车辆、事故、气象等信息联动；在强震区近断层附近选取点位，开展桥梁缓冲消能限位构造研究，布设地震响应监测设备，与宁夏地震局对接进行长期监控，保障通行安全。