6月25日上午，“蓝梦之歌”号邮轮缓缓靠泊广州南沙国际邮轮母港2号泊位，首批“尝鲜”旅客登船出发，踏上“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”5天4晚行程，标志着广州南沙国际邮轮母港正式开港开航。

当天上午10时，2024广州邮轮产业招商发展圆桌会议在“蓝梦之歌”邮轮剧场举办。与会代表围绕广州邮轮产业启航与构建，广州与华南邮轮产业发展与前景、邮轮产业与大湾区战略融合发展等话题进行研讨。

广州港集团自2016年1月开始在南沙三期码头零起步逐渐探索国际邮轮业务，至2020年1月，累计运营出入境邮轮418航次，接待邮轮出入境旅客167.35万人次，邮轮出入境旅客规模连续4年位列全国第三，航线覆盖日本、越南、菲律宾、中国香港等12个邮轮旅游目的地，稳居中国邮轮产业“第一梯队”。

广州南沙国际邮轮母港于2019年11月建成，依托广州丰富的客源基础，结合东南亚、日本航线的独有优势，充分发挥粤港澳大湾区3个邮轮港口的协调效应，为广州邮轮航线的引进与发展提供有力支持。南沙邮轮母港综合体的正式运营，将进一步推动广州邮轮产业的蓬勃发展，为广州打造世界级邮轮母港奠定良好基础。

为保障国际邮轮顺利进港，广州海事部门安排专员指导邮轮办理船舶进出口岸查验手续，实施邮轮通关预审“一站式”服务，协同边检等口岸单位对“蓝梦之歌”邮轮实施“一次性登轮、一次性全面检查”的联合登临检查，大幅降低邮轮待港时间和运营成本。深入码头和相关企业开展调研，分析通航环境变化规律，与船方、码头等有关方面沟通，制定“一船一策”跟踪保障方案，安排专人专台专艇管控，运用“无人机+海巡船+电子巡航”实施立体护航，优化水上交通组织服务，实行“直进直靠、直离直出”，保障国际邮轮进出港安全高效。同时，创新推出绿色通道“先”通关、电子证书“先”审查、服务信息“先”告知、港内作业“先”备案、联合登临“先”安排、应急保障“先”落实等“六先”服务保障举措。