据8月9日召开的2024年长江航运高质量发展推进会消息，今年以来，长江干线运输生产稳中有增、客运市场活跃稳健、多式联运发展强劲，长江黄金水道支撑构建新发展格局“主动脉”作用全面增强，服务沿江经济社会发展“主支撑”能力显著提升。

1月至7月，长江干线港口完成货物吞吐量22.6亿吨，同比增长4.3%；集装箱吞吐量1522万标箱，同比增长3.4%；集装箱铁水联运量36万标箱，同比增长21%；引航船舶载货量2.7亿吨，同比增长2.3%。

长江干线航道通航畅通有序，武汉至安庆河段最小维护水深正式提高至6米，三峡、葛洲坝船闸计划性停航检修如期完成，黄金水道通过能力持续提升。

交通运输部长江航务管理局局长刘亮介绍，今年以来，长航局坚持“145”长江航运高质量发展总体思路，实施“131”智慧长江建设路径，聚力发展提质增效，实现了从主导推动向全域联动、从研究探索向成果应用、从管理措施向服务效能的转化，长江航运高质量发展的基础更加牢固。下一步，长航局将加速智慧长江建设，加快发展航运新质生产力，深入打造“多彩长江”新图景。