在“金九银十”的惯性下，11月多家新势力销量突破新高。

理想汽车11月交付新车48740辆，同比增长18.8%。相比巅峰时期的5万多辆有回落，但仍然占据新势力头把交椅。

由于理想此前高估了MEGA的市场表现，这家公司进一步认清了自身的市场地位。11月29日，理想汽车宣布年底限时0息政策，即日起至12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。首付从6.98万元到15.98万元不等，大幅降低了门槛。

2024年11月17日，重庆，一商场的理想汽车门店，吸引市民选购

零跑汽车11月份销量首次突破了4万辆。其11月交付量达40169辆，同比增长117%，连续6个月创交付历史新高。1-11月，零跑汽车累计交付251207辆新车，提前一个月达到年度目标。

得益于问界的持续热销，赛力斯新能源汽车11月销量达36842辆，同比增长54.58%。今年以来问界系列产品矩阵持续扩容，问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版相继上市。2024年度问界新M7累计交付量突破18万辆，11个月蝉联中国新势力车型销量第一；问界M9上市11个月累计大定超18万辆。

深蓝汽车11月交付新车36026台，可以说是11月份的一匹“黑马”。其中，S05上市40天，交付破万；S07交付16766台，海外销量创新高。

小鹏汽车在组织架构改革近两年之后，终于迎来“质变”。受MONA M03和P7+的影响，11月，小鹏汽车共交付新车约3.09万辆，同比增长54%。这是小鹏汽车单月交付量首次突破3万辆大关。1-11月，小鹏汽车累计交付新车约15.34万辆，同比增长26.25%。

2024年11月23日，2024广州国际车展，小鹏P7+

11月，极氪共交付2.7万辆新车，同比增长106%。1-11月，极氪累计交付19.49万辆新车，同比增长85.65%。全新车型极氪7X展现出较强的市场潜力。数据显示，极氪7X发布60天交付量已超过2.5万辆。

蔚来汽车11月交付新车20575辆，同比增长28.92%。其中，蔚来品牌11月交付新车15493辆。11月乐道 L60交付新车5082辆，64天累计交付超10000辆。

按照去年的标准，蔚来汽车连续7个月销量突破2万台已经可圈可点，可按照眼下的标准，月销2万辆只是入门的门槛。乐道品牌首款车型L60上市后并未实现蔚来汽车整体销量的增长，现在看来，两个品牌互相牵制了对方的资源。根据乐道汽车总裁艾铁成的计划，今年12月，乐道L60月销量要突破1万辆，明年3月达到月销两万台。如果目标实现，那么明年3月份，蔚来公司整体的单月销量预计将超过3万辆。

11月，小米SU7交付量超过2万辆，这是其连续两个月交付超2万辆。这家从手机跨界造车的厂商用小半年的时间实现了大部分新势力十年达成的市场规模。自今年4月初开启交付以来，其4月、5月交付量分别为7058辆、8630辆，6月至9月交付量均超过1万辆，10月至11月的月交付量则在2万辆以上。

除了上述跨过2万辆“主流门槛”的厂商之外，智己、阿维塔、岚图等品牌11月销量也突破1万辆，进入万辆俱乐部。