人民网北京12月13日电 (记者董兆瑞)轨道上的北京城更加便利!12月15日首班车起,北京地铁3号线一期(东四十条—东坝北)、12号线(四季青桥—东坝北)、昌平线南延一期剩余段(西土城—蓟门桥)等3条(段)城市轨道交通新线将开通试运营,新增运营里程约43公里。届时,北京城市轨道交通运营总里程将达879公里。
3条(段)地铁新线开通在即。人民网 李世奇摄
此次新线开通,“都市传说”地铁3号线将揭开神秘面纱,与此同时,国铁北京朝阳站也将迎来地铁接驳,便利旅客出行;有着“地下北三环”之称的地铁12号线,穿越了北三环所有重要的交通节点,实现“一桥一站”,将分流地铁10号线的客流压力……新线开通后,将进一步提升北京城市轨道交通线网的通达度和便捷性。
新线换乘车站数量多 换乘更加方便快捷
地铁3号线、12号线线路示意图。
北京市重大项目办相关负责人介绍,地铁3号线一期位于北京中心城区东部,是一条东西向的骨干线路,线路串联工人体育场、三里屯、北京朝阳站、东坝等重点城市功能区和交通枢纽站。地铁12号线是一条横穿北京北部城区的东西向骨干线路,线路西起四季青桥站,东至东坝北站,连接四季青、大钟寺、马甸、安贞桥、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区。
记者注意到,换乘车站数量多是地铁新线的一大亮点。其中,地铁3号线10座车站中有一半都是换乘车站,可在东四十条站换乘2号线、工人体育场站换乘17号线、团结湖站换乘10号线、朝阳公园站换乘14号线、东坝北站换乘12号线。而地铁12号线的20座车站中,目前有12座车站为换乘车站,可与4号线、5号线、8号线、10号线、首都机场线等11条线路换乘,未来还可在高家园站与地铁14号线换乘。
朝阳站交通枢纽将同步投运。人民网 李世奇摄
此外,地铁3号线朝阳站将实现城市轨道交通和国铁的便捷换乘。记者在朝阳站体验后发现,乘客乘坐地铁出站后,跟随指引步行至东端楼梯,上至地下一层交通换乘厅后继续向东便可进入国铁车站,步行距离约60米,用时不到2分钟,不用携带行李“长途跋涉”。记者还了解到,朝阳站交通枢纽也将随地铁新线开通同步投运,可实现公交、地铁、出租车等多种交通方式的换乘。
蓟门桥站是地铁12号线和昌平线换乘车站,该站投用后,昌平线沿线乘客乘坐地铁便可直达北三环。记者注意到,在该站线路换乘也十分便利。“12号线与昌平线的站厅为同层‘T’字型布置,两条线路共用站厅,中间没有换乘通道,换乘距离最短仅20余米。”北京地铁运营四分公司3号线、12号线运营事业部客运服务管理中心站区长任萍说。
站台门上方增加LCD屏 服务设施更加贴心
新线站台门上方增加了LCD显示屏。人民网 李世奇摄
记者在探访中发现,地铁3号线、12号线与其他线路稍有不同,在每个站台门上方都增加了一块LCD显示屏。这是做什么用的呢?原来,地铁3号线、12号线按照8编组车辆规划建设,开通运营初期将采用4编组车辆运营,导致站台比车辆更长,部分站台门将不开启使用,增加显示屏就是为了方便乘客乘车。
“4编组车辆将停靠在站台中部位置,乘客可在11至30号站台门处排队等候乘车,这些站台门上方的显示屏将显示车厢位置、拥挤度、冷暖车厢等信息,乘客可以根据这些信息,选择更加舒适的车厢乘坐。而其余不开启的站台门,上方的显示屏则会显示‘此门不开’字样,提示乘客不要在此等候。”北京地铁运营四分公司3号线、12号线运营事业部客运服务管理中心站区长刘袆晨告诉记者。
新线路指示更加清晰明了。人民网 李世奇摄
据刘袆晨介绍,为方便乘客,地铁3号线和12号线的所有车站均设置有母婴室和无障碍卫生间。记者在地铁3号线朝阳站看到,考虑到该站客流较大、乘客需求更大,该站设置了1处母婴室和2处无障碍卫生间,在无障碍卫生间内,还安装了儿童马桶,方便儿童使用。此外,朝阳站站台与3号线其他车站的站台相比更宽,是全线站台面积最大的一座车站,方便乘客乘车,保障安全。
不仅硬件设施到位,地铁服务也十分贴心。“我们在朝阳站建立了爱心服务区,放置爱心‘百宝箱’,为有需要的乘客提供针线、绳子、棉签等常用物品,以备乘客不时之需。还制作‘彩虹便民条’,以不同颜色区分不同目的地,列出了去往北京各大火车站、著名景点的详细交通方式,以便乘客快速找到所需信息。”刘袆晨说。
记者在采访中还发现,车站中的便民服务设施也已就位。据了解,两条新线实现了便民服务设施的全覆盖,共开设便利店、特色店等27处,布设共享寄存柜、充电宝、潮玩机等264台。值得一提的是,新线设置了25台吐司面包机,每天供应新鲜牛奶,为在通勤路上奔波的乘客提供品质早餐。记者也看到,在部分车站的便利店内,已有工作人员在陆续上货备货,这些便利店将随地铁新线开通同步开门迎客。
新线车站彰显文化底蕴 传统现代交相辉映
地铁3号线东四十条站装修装饰保留了历史印记。人民网 李世奇摄
上个世纪70年代,地铁2号线东四十条站建成,同时预留了地铁3号线的车站结构。东四十条站因其立体的交通组织和装修设计被评为八十年代的“十大建筑”之一。记者注意到,为了保留下这段珍贵的历史记忆,即将亮相的地铁3号线东四十条站最大限度的利用了预留车站的结构,原有的站台结构变身为换乘大厅,并在原车站下方暗挖修建了新的站台。
在地铁3号线东四十条站,记者看到,车站装修与地铁2号线东四十条站保持了统一的风格,车站立柱和楼梯扶手都“讲述”着历史的记忆。“东四十条站装修主题为‘致敬经典·城市印记’,我们运用了现代手法,完成了与经典的地铁2号线的‘牵手’,在保留与更新中实现历史与现代的融合延续。”京投轨道公司第三分公司设计管理部部长吴彬说。
据吴彬介绍,地铁3号线一期装修主题为“品位京城”,重点车站深化挖掘车站周边的地域元素,通过赋予车站不同的设计元素来呈现车站的风貌,在小细节中体现城市的大格局。如工人体育场站以“体育动感 摩登韵律”为主题,通过现代感的材质和灯光的线条营造时尚的空间,加强车站的动感属性和科技属性。其中艺术创作《蹴鞠图卷》,通过对国宝熊猫形象的拟人化处理,展现了中国古代运动蹴鞠的魅力。
地铁12号线蓟门桥站。人民网 李世奇摄
而地铁12号线的装修主题为“汇影联桥”,充分体现出文化缩影与国际交流的贯穿融合。如三元桥站以“京桥涟影”为主题,乘客进入车站仿佛穿越到了一个现代艺术空间。设计者以周边立交桥作为符号,提取纵横交错的流线形式,用现代的设计手法和灯光来塑造简洁、灵动的公共空间,体现这一区域国际交往的特点。