2月13日，陕西西（安）延（安）高铁铜川隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线隧道全部贯通。

西延高铁由西成铁路客运专线陕西公司建设、铁一院勘察设计、中国铁建大桥局施工，全线共有隧道47座、约169.3公里，桥梁66座、约105.5公里，桥隧比达92%。铜川隧道为单洞双线隧道，全长1.1万米，最大埋深约165米。隧道地质构造复杂，施工难度大，是全线重难点工程。

西延高铁线路全长约299.8公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，也是陕北革命老区的首条高铁，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成。项目建成后，西安至延安的列车运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右。

目前，西延高铁路基工程已完成设计总量的87%，无砟轨道完成设计总量的38%，桥梁工程完成设计总量的95%，新建8座站房已全部开工，全线建设进入“加速度”状态。