2月18日，新京报贝壳财经记者留意到京东App（应用程序）上可搜索到“国内打车服务”。截至记者发稿时，京东方面暂无回应。但新京报贝壳财经记者独家了解到，目前京东打车服务暂无推广计划。一位接近京东人士表示，网传信息系京东App2022年接入的一家第三方的打车服务。

记者实测在京东App主页搜索“打车”，页面显示“国内打车服务”入口，点击后进入“易企出行”小程序，能便捷选择国内实时、预约及接送机叫车服务。该服务接入曹操、飞嘀、阳光等多个主流网约车平台，车型多样，包含普通、舒适、商务、豪华等多种类型，满足不同用户出行需求。

目前来看，京东打车服务采用接入第三方聚合平台的模式，并非独立运营。“易企出行”小程序的主体是上海途径信息技术有限公司，其定位为聚合类企业出行服务提供商，整合国内百余家主流网约车资源。

当前，网约车行业发展历经多阶段。自2010年左右网约车模式兴起，迅速吸引大量用户，市场规模快速扩张。2016年-2018年，行业进入整合期，头部平台通过补贴、并购等方式巩固市场地位，市场集中度大幅提升。近年来，随着市场逐渐饱和，头部平台市场份额稳定，新入局者面临较高竞争壁垒。