上海地铁五号线四节编组列车的车身上有红、橙、黄色的装饰条纹，因此被市民们亲切地称为“番茄炒蛋”列车。我从网络上得知，在轨道交通二十三号线建成之后，“番茄炒蛋”有可能会被更新迭代。为了抓住机会再体验一次“番茄炒蛋”，我决定再次乘坐这趟列车。伴随着周末下午的阳光，我来到了东川路地铁站，准备去往闵行开发区方向。

我怀着期待的心情走上了站台，随着哐哧哐哧的响声，一列“番茄炒蛋”缓缓驶入车站。走进车厢，一眼瞧去，还是童年时代熟悉的暖黄色灯光和蓝色座椅。宽敞的车厢乘客不多，我选好了喜欢的座位坐下，列车已经缓缓驶出车站。我非常喜欢这条路线，因为它全程在高架上，可以在车厢里观赏外面的风景。向窗外望去，路边的绿树挺拔地矗立在轨道两侧，列车仿佛行驶在茂密的森林中。有时候，往反方向行驶的列车呼啸而过，远处的高楼被疾驶的列车抛在了身后。在乘客稀少的“番茄炒蛋”里拥有静谧的小空间，感受着疾驰的乐趣和城市的美丽，真是令人身心舒畅。在甜美的报站声中，列车不知不觉地来到了终点。

在终点站闵行开发区站，熟悉的场景把我拉到了小时候美好的回忆里。那时，我还不知道地铁可以调头，也不知道为什么在同一条线路中有那么多列车行驶。之后妈妈常带我乘坐这条线路，并在终点站陪我观看地铁调头。后来，我明白了其中的原理：列车先通过道岔来到另一个方向的轨道，随后原来的车尾作为车头，坐在原车尾的司机继续控制列车往反方向行驶。小时候，我身高还很矮，坐地铁不需要买票，每次都和妈妈用同一张车票坐车。我有时还会因为车厢里没有空闲的座位而闹情绪。当车厢广播说“请把爱心专座留给有需要的乘客”时，常有热心乘客给我让座。现在，我已经差不多和妈妈一样高了，也拥有了属于自己的公交卡。乘坐公共交通出行时，我也时常给年幼的弟弟妹妹们让座。

时代在变迁，城市在发展。这列承载着我童年回忆的“番茄炒蛋”或许会被崭新的二十三号线替代。这条四节编组列车的行使路线或许会更加充满科技感，并再次成为市民们喜爱的路线。而我，也会跟随着城市发展的脚步，慢慢成长。

作者简介：孟芊丞，13岁，上海交通大学附属第二中学七9班学生，火车爱好者。喜爱架子鼓和乒乓球，热爱旅行，期待在"读万卷书，行万里路"的探索中不断学习新的知识，早日成为建设国家的栋梁之才。