11月12日，随着最后一段掌子面成功破壁，中交路建广西平昭高速TJ4分部石拱山隧道右幅顺利贯通。至此，石拱山隧道双线顺利贯通，吹响了项目建设最后冲刺的号角。

石拱山隧道是平昭高速关键控制性工程之一，进口位于桂林市平乐县大发瑶族乡东北侧山区内，出口位于贺州市昭平县文竹镇大石田村附近，隧道全线长4135m，为分离式特长隧道，最大埋深620m。隧道进口采用削竹式洞门，出口采用端墙式洞门。

面对围岩复杂多变、工期紧张、施工组织难度大等重重困难，项目团队采用先进的地质超前预报技术，实现了对隧道地质的精准探测与分析，为施工提供了科学依据。施工过程中，严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”方针组织施工，采取控制爆破、机械开挖方式，动态调整爆破设计；采用高精度全站仪进行导线测量，严格控制贯通误差，确保了隧道的精准对接与安全质量。在安全管理上，结合先进的人脸识别门禁、气体监测及应急呼救系统，构建了全方位的安全防护网，有效保障了施工人员的生命安全。积极推进“四新技术”应用，积极开展喷射混凝土配合比优化，确保隧道安全顺利贯通的同时，进一步提升了隧道施工质量。

随着石拱山隧道双洞的顺利贯通，全体参建人员更加坚定了冲刺通车的决心。下一阶段，项目将不断强化安全质量管控，以更高标准、更严要求推进项目建设，全力打造精品工程，助力公司高质量发展。（作者:李林波）